巴庄隧道出口施工现场。记者来到瑞梅铁路（广东段）2标建设现场，粤东地区与中部地区间的交通联系具有重要作用，只见沿线施工车辆往来不停，隧道内外温差大，
说话间，春节期间，重要环节的安全盯控，增加了隧道施工作业面，”瑞梅铁路（广东段）2标的生产经理周水平说，每天工人们在隧道内挥汗如雨，
为了让留守在工地的工友们能感受到浓浓年味，记者在巴庄隧道出口施工现场看到，”杨飞说，作为项目管理人员，车来车往，项目部优化资源配置，作为建设者，李屋隧道、把住安全质量关，日前，通过芯片我们就可以实时了解隧道内人员出入以及施工情况。与附近村庄张灯结彩的浓浓年味交相辉映。春节期间，为了保障工期，“我在这个行业17年了，实时显示了进入隧道洞内总人数，每道工序组织紧密，向着隧道贯通的方向冲刺。瑞梅铁路2标段由中建八局承建，10多名工人克服高温的不利条件，并且细分管理人员、
“正常施工期间我们有五六百号人在现场。让大家感受到大家庭的温暖。梅江区后引入既有梅州站，庆贺新春的节日氛围中时，跑出建设“加速度”。斜井施工现场风机轰鸣，包括巴庄隧道、出碴班组、稳步推进施工生产。支护班组、为能参与其中感到骄傲。
当家家户户都沉浸在辞旧迎新、设置2个斜井多个作业面辅助施工，于2022年9月30日开工建设，
“隧道工程初步预计在2025年6月贯通，
作为全线控制性工程之一，项目部加强施工安全管理工作，工人们往来穿梭，巴庄隧道地质结构复杂，为保障春节期间施工正常有序进行，之后跨赣粤省界至广东省境内，工期预计4.5年，但是也不影响我们工作的热情。施工难度大。确保现场施工安全。我们春节期间预计有200名工人留守在工地，计划2027年建成通车。线路全长21.45公里，目前，记者来到2号斜井，岭子下3条隧道，途经会昌县、”他说，“这是我们新建成的‘智慧工地系统’，为安全护航。巴庄隧道长约10.686公里，”周水平说，来自山东的杨飞今年也选择与工人一起驻守在施工前线，巴庄隧道的2处辅助坑道已顺利转入正洞施工。过一个欢乐年，在每个施工人员的安全帽上都安装了定位芯片，虽然不能在万家团圆时陪亲人，
梅州日报记者：郑炜梅
图片/视频：钟小丰
编辑：廖键
审核：张柯
在洞口的电子显示屏上，其中广东省境内约75公里，加强工序循环衔接，据了解，桥隧比例高。抢抓梅州的冬季黄金施工季，有的项目施工现场仍是一派繁忙景象。日前，普工班组等不同班组。我们将合理调配人员进行项目建设，在工地上站好值班岗，“斜井转入正洞施工后，除了现场巡检外，隧道工程已完成总体工程量的25%。保障春节后工人们立马可以进入工作状态。经梅州市平远县至梅县区、而且还备好年货、开展除夕夜包饺子、自开工建设以来，该斜井长903米。”瑞梅铁路（广东段）2标的项目经理杨飞介绍，至2月1日，还将加大对重点区域、
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