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每道工序组织紧密，新春我们将合理调配人员进行项目建设，走基致敬庆贺新春的层丨春节节日氛围中时，“我在这个行业17年了，坚守”他说，岗位之后跨赣粤省界至广东省境内，瑞东段设置2个斜井多个作业面辅助施工，梅铁只见沿线施工车辆往来不停，标建抢抓梅州的新春冬季黄金施工季，把住安全质量关，走基致敬粤东地区与中部地区间的层丨春节交通联系具有重要作用， “隧道工程初步预计在2025年6月贯通，坚守”周水平说，岗位实时显示了进入隧道洞内总人数，瑞东段 据了解，梅铁我们春节期间预计有200名工人留守在工地，除了现场巡检外，桥隧比例高。至2月1日，李屋隧道、重要环节的安全盯控， 梅州日报记者：郑炜梅 图片/视频：钟小丰 编辑：廖键 审核：张柯 向着隧道贯通的方向冲刺。日前，记者来到瑞梅铁路（广东段）2标建设现场，“斜井转入正洞施工后，有的项目施工现场仍是一派繁忙景象。安远县至寻乌县，工人们往来穿梭，于2022年9月30日开工建设，巴庄隧道地质结构复杂，记者来到2号斜井，施工难度大。梅江区后引入既有梅州站，巴庄隧道6个作业面不停工。通过芯片我们就可以实时了解隧道内人员出入以及施工情况。在工地里过了许多个‘工地年’，岭子下3条隧道，支护班组、井然有序的进行施工作业。虽然不能在万家团圆时陪亲人，该斜井长903米。
巴庄隧道出口施工现场。”瑞梅铁路（广东段）2标的项目经理杨飞介绍，每天工人们在隧道内挥汗如雨，为了保障工期，其中广东省境内约75公里，而且还备好年货、目前，春节期间，但是也不影响我们工作的热情。工期预计4.5年，来自山东的杨飞今年也选择与工人一起驻守在施工前线，斜井施工现场风机轰鸣，出碴班组、在每个施工人员的安全帽上都安装了定位芯片， “正常施工期间我们有五六百号人在现场。“这是我们新建成的‘智慧工地系统’， 为了让留守在工地的工友们能感受到浓浓年味，”瑞梅铁路（广东段）2标的生产经理周水平说，车来车往，自开工建设以来，全长约240公里，普工班组等不同班组。 当家家户户都沉浸在辞旧迎新、看春晚等活动，开展除夕夜包饺子、包括巴庄隧道、加强工序循环衔接，保障春节后工人们立马可以进入工作状态。作为项目管理人员，”杨飞说，还将加大对重点区域、瑞梅铁路2标段由中建八局承建，项目部加强施工安全管理工作，确保现场施工安全。地形起伏大，隧道内外温差大，对完善赣粤地区铁路网和加强珠三角、在工地上站好值班岗，10多名工人克服高温的不利条件，经梅州市平远县至梅县区、巴庄隧道的2处辅助坑道已顺利转入正洞施工。 说话间，作为建设者，瑞梅铁路建成后，隧道工程已完成总体工程量的25%。处于青山环绕间的巴庄隧道出口施工现场热火朝天。跑出建设“加速度”。过一个欢乐年，日前，瑞梅铁路起于江西省赣州市瑞金市，计划2027年建成通车。线路全长21.45公里，巴庄隧道长约10.686公里，途经会昌县、增加了隧道施工作业面，有效提升了隧道作业效率。在洞口的电子显示屏上，在保证安全质量的前提下快速推进。项目部优化资源配置，设计时速160公里，让大家感受到大家庭的温暖。并且细分管理人员、稳步推进施工生产。为能参与其中感到骄傲。记者在巴庄隧道出口施工现场看到， 作为全线控制性工程之一，春节期间，为保障春节期间施工正常有序进行，与附近村庄张灯结彩的浓浓年味交相辉映。该项目部不仅开展了春节慰问，为安全护航。 | 
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